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机油滤清器旁通阀开启原因及条件

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机油滤清器旁通阀开启原因及条件

发布日期:2022-06-20 作者: 点击:

机油滤清器旁通阀开启的原因和条件有哪些?柴油机空气滤清器这就为大家详细介绍:

1、滤纸中杂质、污垢过多。可对低速流量进行过滤,对高速流量的旁通阀进行部分过滤。

2、滤纸通过能力下降后,油流量急剧增加。例如转速突然增加到4000-5000转/分,旁通阀开启部分过滤;

3、如果长时间不换油,机油滤纸的毛孔被覆盖或堵塞,使任何转速旁通阀打开,怠速也可能打开。

从以上可以看出机油滤清器的重要性,那么为自己的爱车选择一款好的机油滤清器是多么的重要。劣质滤纸过滤精度低,不能达到过滤效果。如果长时间不更换机油滤清器,就会打开旁通阀,发动机不经过滤直接供给发动机。


柴油机空气滤清器

1、收集器:一般为过滤式,安装在油泵前,防止大粒径杂质进入油泵。目前,汽车发动机使用的滤清器分为浮动式集油器和固定式集油器两种。

2、粗滤器:用于滤除油液中粒径较大(直径0.05-0.1mm以上)的杂质。它对油的流动阻力较小,因此可以串联在油泵和主油道之间,即属于全流量过滤器。

3、精滤器:精滤器用于清理直径大于0.001mm的细小杂质。由于这种滤清器对油流的阻力较大,多用作分流,即与主油道并联,只有少量油通过精滤器。因此,精细过滤器属于分流过滤器。

4、旁通阀:润滑油全部通过过滤器。旁通阀——发动机工作时,如果机油滤清器被杂质严重堵塞或机油因温度过低粘度高,主油道就会缺油,发动机就会失去润滑,这是很危险,尤其是主油。轴承和连杆轴承,如果没有用油润滑,就会烧坏,轴承合金会因摩擦和发热而流失,甚至与轴颈焊接在一起,迫使发动机停止工作。

5、油压限制阀:它的作用是在油压过高时释放压力,以维持主油道内的正常油压(150-600Kpa)。油压限制阀是一个球阀(或柱塞),用弹簧锁紧。当主油压超过规定值时,球阀克服弹簧压力而被推开,一部分油液会流回泵内进行一个小循环,从而泄压。,限压阀一般安装在油泵上,以便与油泵一起在试验台上检查和调整油泵的出油量和压力,但有些发动机也在总管上安装了限压阀缸体油道或滤网总成座上。限压阀弹簧的预紧力在出厂时已校准。一般限压弹簧的拉力不应因使用中油压过低而随意改变,因为油压的降低并不是弹簧拉力造成的。

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关键词:滤清器旁通阀

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